emineg08

Bunu çok görüyorum! Çoğu zaman, motorda yoğuşma birikmesinden kaynaklanır. Aracın çok rölantide çalışıyor mu? Eğer bir motor düzenli olarak otoyol sürüşü görmezse veya sık sık yüksek devirlere çıkmazsa, genellikle yağ kapağının altında garip bir köpük bulursun. Silindir kapak contasını ihtimal …

Benim 08 2.4'te de aynı sorun var. İlk çalıştırmada sorun yok, ama birkaç dakika kapalı kalıp yeniden marşa basınca ya hiç çalışmıyor ya da marş çok yavaş dönüyor. Akü yeni, testten geçti, alternatör de sağlam, marş motoru çekişi de normal …