alobenimben

Ford Focus arabami muayeneye goturdum ve aks korugunden dolayi muayeneden kaldi Onu degistirdim sonra araci calistirdim ama hidrolik direksiyon arizasi cikti ve nedenini bilmiyorum bana yardim edebilir misiniz

Ford bayii sonunda yakıt pompası ve yakıt pompası modülü olduğunu teşhis etti. 2500 dolar. Kazıklanmış hissediyorum ama benim tamir etmeme imkan yoktu

Yakıt pompası rölesinin yerini hiç bulamadım. Ford hiç yardımcı olmadı.

Dışarıdan numaralarla kilitlemek istiyorum.

Göğüs altı sigortaları için diyagram kullanarak, her bir sigortayı yeniden test ettim. İki tane 15 Amp sigortanın bozuk olduğunu buldum. İlk kez sigortalar kontrol edildiğinde, yaşlı yardımcı arkadaşım işitme cihazlarını takmamış. O, multimetrimin çıkardığı tonu duyamıyor!

Bu araçtaki tüm vakum hortumlarının aynı şekilde kesildiğini fark ettim, gösterge paneli trimini çıkardığımda herhangi bir ampulün değiştirilip değiştirilmediğini kontrol ederken. '96 f350E, iklim kontrolü işlevlerini çalıştırma için vakum mu yoksa elektrik mi kullanır?

Direksiyon modülünü herhangi bir atölyeye gitmeden onarabilirsiniz, sadece zaman ayırmanız yeterli. Direksiyon sütununun altında aracınızın direksiyon alanı içinde olduğunu bilmeniz gerekir. Sadece çıkarıp içerdeki eski yağlanmayı temizleyin ve küçük motorun iyi çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Eğer iyiyse, bu işlemi tamamladığınızda …

Şanzımanın yanında küçük bir kapak var, onu açabilirsin. Sonra oradaki düğmeyi indirmek için bir şey sokabilirsin, bu şanzımanın kilidini açar. Bu, acil durumlarda veya bakım için park konumundan çıkmanı sağlar.

Çözümü bulduk, TPS sensörüyle MAP sensörünün fişleri aynıymış, biz de ters takmışız.

İnan, denedim; gres ve benzeri şeyleri de kullandım, ama hiçbir şey işe yaramadı.