mecit33970156 · 26.09.2015 08:38
Selam, VW Amarok’ta motor lambası yanıyor, ön ısıtma lambası yanıp sönüyor, devir 2500’ü geçmiyor. EGR dediler değiştirdim, nafile.
Aracım aynı sorundan muzdaripti, ta ki bir gün stop yaptı ve bir daha çalışmadı. Mekanikçi sorunun gösterge panelinin arkasında bir tür regülatörde olduğunu açıkladı. Şimdi tamir ediliyor, birkaç gün içinde sonucu ve çözümünü bildiririm.
Arkadaşlar, sorun motor değil, vananın kendisi. Açıkça görüliyor ki üretim sorunları var ve bulduğum tek çözüm aracı değiştirmek.
Merhaba, geçen hafta sonu EGR valfini temizledim ve o günden beri sarı gösterge yanmadı ve vana mükemmel çalışıyor. Benim durumumda, çıkarılabilir parçalarda veya valfi döndüren pinyonda tıkanıklık yoktu. Tüm parçaları dikkatlice temizledim, özellikle manyetik gibi görünen yeri. Valf, iç boşluğu olan bir kutu ve kapağında bir tür kömür var. Her şeyi tekrar monte ettikten sonra, başka bir sorun yaşamadım. Umarım işe yarar.
Vanamı nasıl onardığımı açıklamak istiyorum: kaputu açtığınızda, motorun sağ tarafında (eş sürücü tarafı) üstte EGR valfi bulunur. Üç telli bir fiş ile siyah plastik bir kapağı var. 6 Torx vidasını, kapağı ve elektrik temasını sağlayan bir yayı çıkardım, kaybetmemeye dikkat ettim. İçeride, iki plastik dişli vardı, onları zorlanmadan çıkardım, ayrıca bir vida ile birlikte gelen yayı da. Benim durumumda, yay ile son plastik dişli yarıya kadar sıkışmıştı. Altında iki kavisli delik var, bunlara WD40 ekledim ve dişli millerine de sürdüm. Yumuşakça dönene kadar hareket ettirdim ve her şeyi tekrar monte ettim (başlangıçta bahsettiğim yayı unutmayarak). O günden beri, sorunsuz olarak birçok mil yol aldım. Umarım size para ve zaman kazandırır. Eğer işe yaradıysa, lütfen bana bildirin. İyi şanslar.
İki olası neden var: EGR valfi veya yardımcı su pompası.
Merhaba, ben VW uzmanı bir mekanikçiymim ve gereğinden fazla karmaşıklaştırmamanızı tavsiye ediyorum. Amarok, önemli bir elektronik sisteme sahip bir vana ve basınç kaybedince veya düzensiz çalışınca, EGR valfini değiştirmeden önce intercooler hortumlarını kontrol etmeniz gerekiyor, ki bu gerçekten pahalı. Onları değiştirerek, sorununuz çözülecektir.
2012 model VW Amarok'um var ve aşırı ısınma sorunu yaşıyorum. Su pompalarını değiştirmek de dahil olmak üzere olağan adımları attım. Önerdiğiniz başka olağan dışı nedenler var mı?
Turbo ve valflerini kontrol etmenizi tavsiye ediyorum; sorununuz orada olmalı.