dusbudak26 · 29.05.2023 16:49
Kontak kapatıldığında anahtar sıkışıyor. Her türlü yöntemi denedim, bazen kolayca çıkıyor, bazen de sabahı beklemek zorunda kalıyorum!
Aynı sorun bende de var, her seferinde. Her türlü hile bir süre işe yaradı, sonra çöktü. Sanırım ya arabayı tamir ettirmek gerekecek ya da Subaru olmayan başka bir araba bulmak. İkisi de iç karartıcı. 😞
Bu ciddi bir sorun, geri çağırma (recall) yapılmalı. Bende de aynı sıkıntı var.
Anahtar marşta ama motor kapalıyken direksiyonu çevirdin mi?
Kilitleniyor ama fren basıp direksiyonu oynatınca çıkıyor. Hafif sallarsan düzelir.
Soğukta daha çok yapıyor, anahtarlık falan takılıysa katlanıyor. Direksiyonu düz bırakınca da rahatlıyor. Bu üçüne dikkat edince sıkışmıyor.
Impreza’mın anahtarı yapışıp kalıyor. Direksiyon kilidi falan değil, çünkü çalıştırıp direksiyonu döndürebiliyorum. Vitesi salladım, her şeyi denedim. Bazen “küt” diye çıkıyor, bazen 30 dakika gözyaşları içinde otoparkta kalıyorum. Yardım edin ya.
Bu arada motor yağ kapasitesi 5 quartmuş, 4 değil! Bu yüzden her değişimden kısa süre sonra yağ ışığı yanıyordu. 4 quartla değişince 1 quart eksik kalıyormuş, üstüne bir de yakınca 2 haftada 2 quart gidebiliyormuş. 5 quart koyunca denge kuruldu.
Aküye bi bak, kötü akü tuhaf hatalar çıkarır. Otomatikse vitesin nötr emniyet şalterini (neutral safety switch) kontrol et. Bozulunca anahtarın kilitlenmesine neden oluyor. Kontak göbeğine silikon sprey de sıkabilirsin. Oto yedek parçacılarda bulunur. Umarım yardımcı olur, kolay gelsin.
Göbek gevşemiş gibi. Anahtarı çıkarırken parmağınla göbeğe bastır, ya da anahtarı hafifçe dışarı doğru çekerek göbeği hizaya getir.