Yüksek devirde emniyet ventilinden patlama oluyor
Araba 5500 devir'e kadar hızlanıyor, ardından emme manifoldunda atesleme hatası yapıyor ve bir sonraki vitese geçince aynı şeyi yapmaya devam ediyor. Bazen rev limitine kadar çıkıyor, bazen 5500 devir'i geçip emme manifoldunda ateş ediyor ve kam loblarını ve rocker kolunu aşındırıyor.