OBD-II (On-Board Diagnostics) sistemi, 1996 yılından sonra üretilen araçlarda standart hale getirilmiş bir elektronik denetleme sistemidir. Aracın motor, şanzıman ve diğer alt sistemlerini sürekli izleyerek bir sorun tespit ettiğinde bunu 5 karakterli DTC (Diagnostic Trouble Code) adı verilen kodlarla kaydeder.
Kodun ilk harfi, arızanın hangi ana sistemde gerçekleştiğini tanımlar:
İkinci karakter, kodun genel mi yoksa üreticiye özel mi olduğunu belirtir:
Sadece P kodlarında 3. karakter; yakıt/hava, ateşleme, emisyon, rölanti, ECU, şanzıman ve hibrit alt sistemlerini belirtir.
Son iki karakter, hatanın spesifik numarasını verir. Hangi sensör/devre/sinyalde problem olduğunu tanımlar.
Yakıt pompası ikincil devresi düşük, yüksek hız.
EN: Fuel Pump Secondary Circuit Low, High Speed
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanYakıt pompası hızı birincil devre arızası.
EN: Fuel Pump Speed Primary Circuit Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanYakıt pompası sürücü modülü çevrimdışı.
EN: Fuel Pump Driver Module Off Line
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanYakıt pompası sürücü modülü çevrimdışı.
EN: Fuel Pump Driver Module Off Line
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanYakıt pompası kontrolü aralık dışında.
EN: Fuel Pump Control Out Of Range
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanYakıt pompası kontrolü aralık dışında.
EN: Fuel Pump Control Out Of Range
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanYakıt pompası ikincil devre arızası.
EN: Fuel Pump Secondary Circuit Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanYakıt pompası ikincil devre arızası.
EN: Fuel Pump Secondary Circuit Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanHız yakıt pompası pozitif besleme arızası.
EN: Speed Fuel Pump Positive Feed Fault
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanSensör güç kaynağı arızası.
EN: Sensor Power Supply Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanSensör güç kaynağı düşük giriş.
EN: Sensor Power Supply Low Input
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanSensör güç kaynağı yüksek giriş.
EN: Sensor Power Supply High Input
Sistem Grubu
Motor/Şanzımanİkinci yakıt pompası arızalı veya toprak hatası.
EN: Second Fuel Pump Faulty or Ground Fault
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanAlternatör yük girişi yüksek arızalı.
EN: Alternator Load Input Failed High
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanAlternatör yük girişi düşük arızalı.
EN: Alternator Load Input Failed Low
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanAlternatör yük girişi arızalı.
EN: Alternator Load Input Failed
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanTurbo şarj basıncı düşük.
EN: Turbo Boost Pressure Low
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanTurbo şarj basıncı algılanmadı.
EN: Turbo Boost Pressure Not Detected
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanAtık kapak kontrol valfi performansı.
EN: Wastegate Control Valve Performance
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanPRC solenoid devre arızası.
EN: PRC Solenoid Circuit Malfunction
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman| Kod | Tanım | Sistem Grubu | Kod Tipi |
|---|---|---|---|
| P1231 |
Yakıt pompası ikincil devresi düşük, yüksek hız. EN: Fuel Pump Secondary Circuit Low, High Speed |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1232 |
Yakıt pompası hızı birincil devre arızası. EN: Fuel Pump Speed Primary Circuit Malfunction |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1233 |
Yakıt pompası sürücü modülü çevrimdışı. EN: Fuel Pump Driver Module Off Line |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1234 |
Yakıt pompası sürücü modülü çevrimdışı. EN: Fuel Pump Driver Module Off Line |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1235 |
Yakıt pompası kontrolü aralık dışında. EN: Fuel Pump Control Out Of Range |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1236 |
Yakıt pompası kontrolü aralık dışında. EN: Fuel Pump Control Out Of Range |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1237 |
Yakıt pompası ikincil devre arızası. EN: Fuel Pump Secondary Circuit Malfunction |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1238 |
Yakıt pompası ikincil devre arızası. EN: Fuel Pump Secondary Circuit Malfunction |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1239 |
Hız yakıt pompası pozitif besleme arızası. EN: Speed Fuel Pump Positive Feed Fault |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1240 |
Sensör güç kaynağı arızası. EN: Sensor Power Supply Malfunction |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1241 |
Sensör güç kaynağı düşük giriş. EN: Sensor Power Supply Low Input |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1242 |
Sensör güç kaynağı yüksek giriş. EN: Sensor Power Supply High Input |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1243 |
İkinci yakıt pompası arızalı veya toprak hatası. EN: Second Fuel Pump Faulty or Ground Fault |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1244 |
Alternatör yük girişi yüksek arızalı. EN: Alternator Load Input Failed High |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1245 |
Alternatör yük girişi düşük arızalı. EN: Alternator Load Input Failed Low |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1246 |
Alternatör yük girişi arızalı. EN: Alternator Load Input Failed |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1247 |
Turbo şarj basıncı düşük. EN: Turbo Boost Pressure Low |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1248 |
Turbo şarj basıncı algılanmadı. EN: Turbo Boost Pressure Not Detected |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1249 |
Atık kapak kontrol valfi performansı. EN: Wastegate Control Valve Performance |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1250 |
PRC solenoid devre arızası. EN: PRC Solenoid Circuit Malfunction |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |