OBD-II (On-Board Diagnostics) sistemi, 1996 yılından sonra üretilen araçlarda standart hale getirilmiş bir elektronik denetleme sistemidir. Aracın motor, şanzıman ve diğer alt sistemlerini sürekli izleyerek bir sorun tespit ettiğinde bunu 5 karakterli DTC (Diagnostic Trouble Code) adı verilen kodlarla kaydeder.
Kodun ilk harfi, arızanın hangi ana sistemde gerçekleştiğini tanımlar:
İkinci karakter, kodun genel mi yoksa üreticiye özel mi olduğunu belirtir:
Sadece P kodlarında 3. karakter; yakıt/hava, ateşleme, emisyon, rölanti, ECU, şanzıman ve hibrit alt sistemlerini belirtir.
Son iki karakter, hatanın spesifik numarasını verir. Hangi sensör/devre/sinyalde problem olduğunu tanımlar.
Aktarma kutusu nötr göstergesinde kalıcı arıza mevcut.
EN: Transfer Case Neutral Indicator Hard Fault Present
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanDebriyaj anahtarı devresi arızası.
EN: Clutch Switch Circuit Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanPNP anahtarı öz test aralığının dışında.
EN: PNP Switch Out Of Self Test Range
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanTFT sensörü öz test aralığının dışında.
EN: TFT Sensor Out Of Self Test Range
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanŞanzıman tork azaltma istek sinyali arızası.
EN: Trans Torque Reduction Request Signal Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanTFT sensörü düşük değer aralık hatası.
EN: TFT Sensor In Range Failure Low Value
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanSSA endüktif imza arızası.
EN: SSA Inductive Signature Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanSSB endüktif imza arızası.
EN: SSB Inductive Signature Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanSSC endüktif imza arızası.
EN: SSC Inductive Signature Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanSSD endüktif imza arızası.
EN: SSD Inductive Signature Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanTFT sensörü yüksek değer aralık hatası.
EN: TFT Sensor In Range Failure High
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanAraç hız (gösterge) devresi arızası.
EN: Vehicle Speed (Meter) Circuit Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanVites 1 oranı hatalı.
EN: Gear 1 Incorrect Ratio
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanVites 2 oranı hatalı.
EN: Gear 2 Incorrect Ratio
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanVites 3 oranı hatalı.
EN: Gear 3 incorrect Ratio
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanVites 4 oranı hatalı.
EN: Gear 4 Incorrect Ratio
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanÖz test sırasında motor devri yetersiz artışı.
EN: Insufficient Engine Speed Increase During Self Test
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanÖz test sırasında motor devri yetersiz düşüşü.
EN: Insufficient Engine Speed Decrease During Self Test
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanSavurma debriyaj solenoidi endüktif imza arızası.
EN: Coast Clutch Solenoid Inductive Signature Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanŞanzıman kayma hatası.
EN: Transmission Slip Error
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman| Kod | Tanım | Sistem Grubu | Kod Tipi |
|---|---|---|---|
| P1707 |
Aktarma kutusu nötr göstergesinde kalıcı arıza mevcut. EN: Transfer Case Neutral Indicator Hard Fault Present |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1708 |
Debriyaj anahtarı devresi arızası. EN: Clutch Switch Circuit Malfunction |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1709 |
PNP anahtarı öz test aralığının dışında. EN: PNP Switch Out Of Self Test Range |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1711 |
TFT sensörü öz test aralığının dışında. EN: TFT Sensor Out Of Self Test Range |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1712 |
Şanzıman tork azaltma istek sinyali arızası. EN: Trans Torque Reduction Request Signal Malfunction |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1713 |
TFT sensörü düşük değer aralık hatası. EN: TFT Sensor In Range Failure Low Value |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1714 |
SSA endüktif imza arızası. EN: SSA Inductive Signature Malfunction |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1715 |
SSB endüktif imza arızası. EN: SSB Inductive Signature Malfunction |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1716 |
SSC endüktif imza arızası. EN: SSC Inductive Signature Malfunction |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1717 |
SSD endüktif imza arızası. EN: SSD Inductive Signature Malfunction |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1718 |
TFT sensörü yüksek değer aralık hatası. EN: TFT Sensor In Range Failure High |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1720 |
Araç hız (gösterge) devresi arızası. EN: Vehicle Speed (Meter) Circuit Malfunction |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1721 |
Vites 1 oranı hatalı. EN: Gear 1 Incorrect Ratio |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1722 |
Vites 2 oranı hatalı. EN: Gear 2 Incorrect Ratio |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1723 |
Vites 3 oranı hatalı. EN: Gear 3 incorrect Ratio |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1724 |
Vites 4 oranı hatalı. EN: Gear 4 Incorrect Ratio |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1725 |
Öz test sırasında motor devri yetersiz artışı. EN: Insufficient Engine Speed Increase During Self Test |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1726 |
Öz test sırasında motor devri yetersiz düşüşü. EN: Insufficient Engine Speed Decrease During Self Test |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1727 |
Savurma debriyaj solenoidi endüktif imza arızası. EN: Coast Clutch Solenoid Inductive Signature Malfunction |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1728 |
Şanzıman kayma hatası. EN: Transmission Slip Error |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |