OBD-II (On-Board Diagnostics) sistemi, 1996 yılından sonra üretilen araçlarda standart hale getirilmiş bir elektronik denetleme sistemidir. Aracın motor, şanzıman ve diğer alt sistemlerini sürekli izleyerek bir sorun tespit ettiğinde bunu 5 karakterli DTC (Diagnostic Trouble Code) adı verilen kodlarla kaydeder.
Kodun ilk harfi, arızanın hangi ana sistemde gerçekleştiğini tanımlar:
İkinci karakter, kodun genel mi yoksa üreticiye özel mi olduğunu belirtir:
Sadece P kodlarında 3. karakter; yakıt/hava, ateşleme, emisyon, rölanti, ECU, şanzıman ve hibrit alt sistemlerini belirtir.
Son iki karakter, hatanın spesifik numarasını verir. Hangi sensör/devre/sinyalde problem olduğunu tanımlar.
Kontrol modülü uzun süreli bellek performansı/immobilizer arızası.
EN: Control Module Long Term Memory Performance/ Immobilizer
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanImmobilizer kimliği eşleşmiyor.
EN: Immobilizer ID Does Not Match
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanImmobilizer kod kelimesi/kimlik numarası yazma hatası.
EN: Immobilizer Code Word/ID Number Write Failure
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanHırsızlık önleme sistemi arızası.
EN: Anti Theft System
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanVCRM fan devresine B+ besleme arızası.
EN: B+ Supply To VCRM Fan Circuit Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanHırsızlık önleme yakıt etkinleştirme sinyali alınmadı/B+ besleme arızası.
EN: Theft Deterrent Fuel Enable Signal Not Received/ B+ Supply
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanModül besleme voltajı kabul edilebilir aralık dışında.
EN: Module Supply Voltage Out Of Range
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanModül ateşleme besleme girişi arızası.
EN: Module Ignition Supply Input Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanDahili voltaj regülatörü arızası.
EN: Internal Voltage Regulator Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanDahili referans voltajı (Vref) arızası.
EN: Internal Vref Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanHırsızlık önleme çalıştırma etkinleştirme sinyali doğru değil/ana röle arızası.
EN: Theft Deterrent Start Enable Signal Not Correct/ Main Relay
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanAkıllı alternatör arızaları sensörü/devre arızası.
EN: Smart Alternator Faults Sensor/Circuit Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanKAM (Kalıcı Bellek) voltajı çok düşük.
EN: KAM Voltage Too Low
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanVeri çıkış bağlantı devresi arızası.
EN: Data Output Link Circuit Failure
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanLastik/aks oranı kabul edilebilir aralık dışında.
EN: Tire / Axle Ratio Out of Acceptable Range
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanEndüktif imza çipi iletişim hatası.
EN: Inductive Signature Chip Communication Error
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanCAN bağlantısı ECM/ABSCM devresi/ağ arızası.
EN: Can Link ECM/ABSCM Circuit / Network Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanCAN bağlantısı ECM/INSTM devresi/ağ arızası.
EN: Can Link ECM/INSTM Circuit / Network Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanAraç kimlik bloğu bozuk veya programlanmamış.
EN: Vehicle ID Block Corrupted or Not Programmed
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanGüç aktarma organı arıza kodları başka bir modülde mevcut.
EN: Powertrain DTCs Available in Another Module
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman| Kod | Tanım | Sistem Grubu | Kod Tipi |
|---|---|---|---|
| P1621 |
Kontrol modülü uzun süreli bellek performansı/immobilizer arızası. EN: Control Module Long Term Memory Performance/ Immobilizer |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1622 |
Immobilizer kimliği eşleşmiyor. EN: Immobilizer ID Does Not Match |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1623 |
Immobilizer kod kelimesi/kimlik numarası yazma hatası. EN: Immobilizer Code Word/ID Number Write Failure |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1624 |
Hırsızlık önleme sistemi arızası. EN: Anti Theft System |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1625 |
VCRM fan devresine B+ besleme arızası. EN: B+ Supply To VCRM Fan Circuit Malfunction |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1626 |
Hırsızlık önleme yakıt etkinleştirme sinyali alınmadı/B+ besleme arızası. EN: Theft Deterrent Fuel Enable Signal Not Received/ B+ Supply |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1627 |
Modül besleme voltajı kabul edilebilir aralık dışında. EN: Module Supply Voltage Out Of Range |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1628 |
Modül ateşleme besleme girişi arızası. EN: Module Ignition Supply Input Malfunction |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1629 |
Dahili voltaj regülatörü arızası. EN: Internal Voltage Regulator Malfunction |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1630 |
Dahili referans voltajı (Vref) arızası. EN: Internal Vref Malfunction |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1631 |
Hırsızlık önleme çalıştırma etkinleştirme sinyali doğru değil/ana röle arızası. EN: Theft Deterrent Start Enable Signal Not Correct/ Main Relay |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1632 |
Akıllı alternatör arızaları sensörü/devre arızası. EN: Smart Alternator Faults Sensor/Circuit Malfunction |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1633 |
KAM (Kalıcı Bellek) voltajı çok düşük. EN: KAM Voltage Too Low |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1634 |
Veri çıkış bağlantı devresi arızası. EN: Data Output Link Circuit Failure |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1635 |
Lastik/aks oranı kabul edilebilir aralık dışında. EN: Tire / Axle Ratio Out of Acceptable Range |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1636 |
Endüktif imza çipi iletişim hatası. EN: Inductive Signature Chip Communication Error |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1637 |
CAN bağlantısı ECM/ABSCM devresi/ağ arızası. EN: Can Link ECM/ABSCM Circuit / Network Malfunction |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1638 |
CAN bağlantısı ECM/INSTM devresi/ağ arızası. EN: Can Link ECM/INSTM Circuit / Network Malfunction |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1639 |
Araç kimlik bloğu bozuk veya programlanmamış. EN: Vehicle ID Block Corrupted or Not Programmed |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1640 |
Güç aktarma organı arıza kodları başka bir modülde mevcut. EN: Powertrain DTCs Available in Another Module |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |