OBD-II (On-Board Diagnostics) sistemi, 1996 yılından sonra üretilen araçlarda standart hale getirilmiş bir elektronik denetleme sistemidir. Aracın motor, şanzıman ve diğer alt sistemlerini sürekli izleyerek bir sorun tespit ettiğinde bunu 5 karakterli DTC (Diagnostic Trouble Code) adı verilen kodlarla kaydeder.
Kodun ilk harfi, arızanın hangi ana sistemde gerçekleştiğini tanımlar:
İkinci karakter, kodun genel mi yoksa üreticiye özel mi olduğunu belirtir:
Sadece P kodlarında 3. karakter; yakıt/hava, ateşleme, emisyon, rölanti, ECU, şanzıman ve hibrit alt sistemlerini belirtir.
Son iki karakter, hatanın spesifik numarasını verir. Hangi sensör/devre/sinyalde problem olduğunu tanımlar.
Rölanti Hava Kontrolü Düşük Devir Hatası
EN: Idle Air Control Underspeed Error
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanRölanti Kontrol Sistemi Devresi Açık
EN: Idle Control System Circuit Open
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanRölanti Kontrol Sistemi Devresi Kısa Devre
EN: Idle Control System Circuit Shorted
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanRölanti Sinyal Devresi Arızası
EN: Idle Signal Circuit Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanRölanti Anahtarı (Elektronik Kontrollü Gaz Kelebeği) Devre Arızası
EN: Idle Switch (Electric Control Throttle) Circuit Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanEmme Manifoldu Kanal Kontrolü (Bank 1) Kapalı Sıkışmış
EN: Intake Manifold Runner Control (Bank 1) Stuck Closed
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanEmme Manifoldu Kanal Kontrolü (Bank 2) Kapalı Sıkışmış
EN: Intake Manifold Runner Control (Bank 2) Stuck Closed
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanYüksek Yükte Boş/Vites Hatası
EN: High Load Neutral/Drive Fault
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanElektrik Akım Devresi Arızası
EN: Electric Current Circuit Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanIMRC Giriş Hatası (Bank 1)
EN: IMRC Input Error (Bank 1)
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanIMRC Giriş Hatası (Bank 2)
EN: IMRC Input Error (Bank 2)
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanEmme Manifoldu Kanal Kontrolü (Açık Sıkışmış)
EN: Intake Manifold Runner Control (Stuck Open)
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanEmme Manifoldu Kanal Kontrolü (Kapalı Sıkışmış)
EN: Intake Manifold Runner Control (Stuck Closed)
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanEmme Manifoldu Kanal Kontrol Devresi Arızası
EN: Intake Manifold Runner Control Circuit Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanDeğişken Emme Solenoidi #1 Devre Arızası
EN: Variable Intake Solenoid #1 Circuit Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanDeğişken Emme Solenoidi #2 Devre Arızası
EN: Variable Intake Solenoid #2 Circuit Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanIVC Solenoid Devresi Arızası
EN: IVC Solenoid Circuit Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanDeğişken Emme Solenoid Sistemi
EN: Variable Intake Solenoid System
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanHava Baypas Valf Sistemi
EN: Air Bypass Valve System
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanHava Baypas Sistemi
EN: Air Bypass System
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman| Kod | Tanım | Sistem Grubu | Kod Tipi |
|---|---|---|---|
| P1507 |
Rölanti Hava Kontrolü Düşük Devir Hatası EN: Idle Air Control Underspeed Error |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1508 |
Rölanti Kontrol Sistemi Devresi Açık EN: Idle Control System Circuit Open |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1509 |
Rölanti Kontrol Sistemi Devresi Kısa Devre EN: Idle Control System Circuit Shorted |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1510 |
Rölanti Sinyal Devresi Arızası EN: Idle Signal Circuit Malfunction |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1511 |
Rölanti Anahtarı (Elektronik Kontrollü Gaz Kelebeği) Devre Arızası EN: Idle Switch (Electric Control Throttle) Circuit Malfunction |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1512 |
Emme Manifoldu Kanal Kontrolü (Bank 1) Kapalı Sıkışmış EN: Intake Manifold Runner Control (Bank 1) Stuck Closed |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1513 |
Emme Manifoldu Kanal Kontrolü (Bank 2) Kapalı Sıkışmış EN: Intake Manifold Runner Control (Bank 2) Stuck Closed |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1514 |
Yüksek Yükte Boş/Vites Hatası EN: High Load Neutral/Drive Fault |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1515 |
Elektrik Akım Devresi Arızası EN: Electric Current Circuit Malfunction |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1516 |
IMRC Giriş Hatası (Bank 1) EN: IMRC Input Error (Bank 1) |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1517 |
IMRC Giriş Hatası (Bank 2) EN: IMRC Input Error (Bank 2) |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1518 |
Emme Manifoldu Kanal Kontrolü (Açık Sıkışmış) EN: Intake Manifold Runner Control (Stuck Open) |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1519 |
Emme Manifoldu Kanal Kontrolü (Kapalı Sıkışmış) EN: Intake Manifold Runner Control (Stuck Closed) |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1520 |
Emme Manifoldu Kanal Kontrol Devresi Arızası EN: Intake Manifold Runner Control Circuit Malfunction |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1521 |
Değişken Emme Solenoidi #1 Devre Arızası EN: Variable Intake Solenoid #1 Circuit Malfunction |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1522 |
Değişken Emme Solenoidi #2 Devre Arızası EN: Variable Intake Solenoid #2 Circuit Malfunction |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1523 |
IVC Solenoid Devresi Arızası EN: IVC Solenoid Circuit Malfunction |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1524 |
Değişken Emme Solenoid Sistemi EN: Variable Intake Solenoid System |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1525 |
Hava Baypas Valf Sistemi EN: Air Bypass Valve System |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1526 |
Hava Baypas Sistemi EN: Air Bypass System |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |