OBD-II (On-Board Diagnostics) sistemi, 1996 yılından sonra üretilen araçlarda standart hale getirilmiş bir elektronik denetleme sistemidir. Aracın motor, şanzıman ve diğer alt sistemlerini sürekli izleyerek bir sorun tespit ettiğinde bunu 5 karakterli DTC (Diagnostic Trouble Code) adı verilen kodlarla kaydeder.
Kodun ilk harfi, arızanın hangi ana sistemde gerçekleştiğini tanımlar:
İkinci karakter, kodun genel mi yoksa üreticiye özel mi olduğunu belirtir:
Sadece P kodlarında 3. karakter; yakıt/hava, ateşleme, emisyon, rölanti, ECU, şanzıman ve hibrit alt sistemlerini belirtir.
Son iki karakter, hatanın spesifik numarasını verir. Hangi sensör/devre/sinyalde problem olduğunu tanımlar.
Turboşarj kalibrasyonu yüksek seviyede.
EN: Boost Calibration High
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanTurboşarj kalibrasyonu düşük seviyede.
EN: Boost Calibration Low
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanEGR kalibrasyon arızası.
EN: EGR Calibration Fault
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanEGR kalibrasyonu yüksek seviyede.
EN: EGR Calibration High
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanEGR kalibrasyonu düşük seviyede.
EN: EGR Calibration Low
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanKickdown rölesi çekme devresi arızası.
EN: Kickdown Relay Pull- In Circuit Fault
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanKickdown rölesi tutma devresi arızası.
EN: Kickdown Relay Hold Circuit Fault
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanA/C kavrama devresi arızası.
EN: A/C Clutch Circuit Fault
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanAteşleme atlama izleme AICE çip arızası.
EN: Misfire Monitor AICE Chip Fault
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman1. bank katalizör hasarı ateşleme atlama oranı arızası.
EN: Misfire Rate Catalyst Damage Fault- Bank 1
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman2. bank katalizör hasarı ateşleme atlama oranı arızası.
EN: Misfire Rate Catalyst Damage Fault- Bank 2
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanKalıcı ateşleme atlaması.
EN: Persistent Misfire
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanEnjektör devresi / IDM kodları tespit edildi.
EN: Injector Circuit / IDM Codes Detected
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanEnjektör devresi / IDM kodları güncellenmedi.
EN: Injector Circuit / IDM Codes Not Updated
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanKrank / Kam sensörü aralığı / performans arızası.
EN: Crank / Cam Sensor Range / Performance
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanEksantrik mili konum sensörü B devre arızası.
EN: Camshaft Position Sensor B Circuit Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanEksantrik mili konum sensörü B aralık / performans arızası.
EN: Camshaft Position Sensor B Range / Performance
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanSGC (Kam konumu) sensör devre arızası / Krank mili.
EN: SGC (Cam Position) Sensor Circuit Malfunction/ Crankshaft
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanYakıt seviyesi sensörü B devre arızası.
EN: Fuel Level Sensor B Circuit Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanYakıt seviyesi sensörü B aralık / performans arızası.
EN: Fuel Level Sensor B Range / Performance
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman| Kod | Tanım | Sistem Grubu | Kod Tipi |
|---|---|---|---|
| P1301 |
Turboşarj kalibrasyonu yüksek seviyede. EN: Boost Calibration High |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1302 |
Turboşarj kalibrasyonu düşük seviyede. EN: Boost Calibration Low |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1303 |
EGR kalibrasyon arızası. EN: EGR Calibration Fault |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1304 |
EGR kalibrasyonu yüksek seviyede. EN: EGR Calibration High |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1305 |
EGR kalibrasyonu düşük seviyede. EN: EGR Calibration Low |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1306 |
Kickdown rölesi çekme devresi arızası. EN: Kickdown Relay Pull- In Circuit Fault |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1307 |
Kickdown rölesi tutma devresi arızası. EN: Kickdown Relay Hold Circuit Fault |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1308 |
A/C kavrama devresi arızası. EN: A/C Clutch Circuit Fault |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1309 |
Ateşleme atlama izleme AICE çip arızası. EN: Misfire Monitor AICE Chip Fault |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1313 |
1. bank katalizör hasarı ateşleme atlama oranı arızası. EN: Misfire Rate Catalyst Damage Fault- Bank 1 |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1314 |
2. bank katalizör hasarı ateşleme atlama oranı arızası. EN: Misfire Rate Catalyst Damage Fault- Bank 2 |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1315 |
Kalıcı ateşleme atlaması. EN: Persistent Misfire |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1316 |
Enjektör devresi / IDM kodları tespit edildi. EN: Injector Circuit / IDM Codes Detected |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1317 |
Enjektör devresi / IDM kodları güncellenmedi. EN: Injector Circuit / IDM Codes Not Updated |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1336 |
Krank / Kam sensörü aralığı / performans arızası. EN: Crank / Cam Sensor Range / Performance |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1340 |
Eksantrik mili konum sensörü B devre arızası. EN: Camshaft Position Sensor B Circuit Malfunction |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1341 |
Eksantrik mili konum sensörü B aralık / performans arızası. EN: Camshaft Position Sensor B Range / Performance |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1345 |
SGC (Kam konumu) sensör devre arızası / Krank mili. EN: SGC (Cam Position) Sensor Circuit Malfunction/ Crankshaft |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1346 |
Yakıt seviyesi sensörü B devre arızası. EN: Fuel Level Sensor B Circuit Malfunction |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1347 |
Yakıt seviyesi sensörü B aralık / performans arızası. EN: Fuel Level Sensor B Range / Performance |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |