OBD-II (On-Board Diagnostics) sistemi, 1996 yılından sonra üretilen araçlarda standart hale getirilmiş bir elektronik denetleme sistemidir. Aracın motor, şanzıman ve diğer alt sistemlerini sürekli izleyerek bir sorun tespit ettiğinde bunu 5 karakterli DTC (Diagnostic Trouble Code) adı verilen kodlarla kaydeder.
Kodun ilk harfi, arızanın hangi ana sistemde gerçekleştiğini tanımlar:
İkinci karakter, kodun genel mi yoksa üreticiye özel mi olduğunu belirtir:
Sadece P kodlarında 3. karakter; yakıt/hava, ateşleme, emisyon, rölanti, ECU, şanzıman ve hibrit alt sistemlerini belirtir.
Son iki karakter, hatanın spesifik numarasını verir. Hangi sensör/devre/sinyalde problem olduğunu tanımlar.
Pompa rotor kontrolü yetersiz yakıt beslemesi.
EN: Pump RotorControl Underfueling
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanYakıt seviyesi giriş devresi düşük.
EN: Fuel Level Input Circuit Low
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanEnjektör kontrol devresi arızası.
EN: Injector Control Circuit
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman1 numaralı silindir enjektör devresi açık veya kısa devre.
EN: Injector Circuit Open / Shorted- Cylinder #1
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman2 numaralı silindir enjektör devresi açık veya kısa devre.
EN: Injector Circuit Open / Shorted- Cylinder #2
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman3 numaralı silindir enjektör devresi açık veya kısa devre.
EN: Injector Circuit Open / Shorted- Cylinder#3
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman4 numaralı silindir enjektör devresi açık veya kısa devre.
EN: Injector Circuit Open / Shorted- Cylinder #4
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman5 numaralı silindir enjektör devresi açık veya kısa devre.
EN: Injector Circuit Open / Shorted- Cylinder #5
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman6 numaralı silindir enjektör devresi açık veya kısa devre.
EN: Injector Circuit Open / Shorted- Cylinder #6
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanEnjektör kontrol basınç sistemi arızası.
EN: Injector Control Pressure System Fault
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanEnjektör kontrol basıncı beklenen seviyenin üzerinde.
EN: Injector Control Pressure AboveExpected Level
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanEnjektör kontrol basınç sensörü istenen değerin üstünde veya altında.
EN: Injector Control Pressure Sensor Above / Below Desired
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanMarş sırasında enjektör kontrol basıncı algılanmadı.
EN: Injector Control Pressure Not Detected During Crank
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanBaşlangıç enjektör devresi arızası.
EN: Start Injector Circuit Malfunction
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanGaz pedalı konum sensörü B devresi aralıklı.
EN: Pedal Position Sensor B Circuit Intermittent
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanGaz pedalı konum sensörü C devresi düşük giriş.
EN: Pedal Position Sensor C Circuit Low Input
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanGaz pedalı konum sensörü C devresi yüksek giriş.
EN: Pedal Position Sensor C Circuit High Input
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanGaz pedalı konum sensörü C devresi aralıklı.
EN: Pedal Position Sensor C Circuit Intermittent
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanCID sinyali yüksek.
EN: CID High
Sistem Grubu
Motor/ŞanzımanCID sinyali düşük.
EN: CID Low
Sistem Grubu
Motor/Şanzıman| Kod | Tanım | Sistem Grubu | Kod Tipi |
|---|---|---|---|
| P1198 |
Pompa rotor kontrolü yetersiz yakıt beslemesi. EN: Pump RotorControl Underfueling |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1199 |
Yakıt seviyesi giriş devresi düşük. EN: Fuel Level Input Circuit Low |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1200 |
Enjektör kontrol devresi arızası. EN: Injector Control Circuit |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1201 |
1 numaralı silindir enjektör devresi açık veya kısa devre. EN: Injector Circuit Open / Shorted- Cylinder #1 |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1202 |
2 numaralı silindir enjektör devresi açık veya kısa devre. EN: Injector Circuit Open / Shorted- Cylinder #2 |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1203 |
3 numaralı silindir enjektör devresi açık veya kısa devre. EN: Injector Circuit Open / Shorted- Cylinder#3 |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1204 |
4 numaralı silindir enjektör devresi açık veya kısa devre. EN: Injector Circuit Open / Shorted- Cylinder #4 |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1205 |
5 numaralı silindir enjektör devresi açık veya kısa devre. EN: Injector Circuit Open / Shorted- Cylinder #5 |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1206 |
6 numaralı silindir enjektör devresi açık veya kısa devre. EN: Injector Circuit Open / Shorted- Cylinder #6 |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1209 |
Enjektör kontrol basınç sistemi arızası. EN: Injector Control Pressure System Fault |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1210 |
Enjektör kontrol basıncı beklenen seviyenin üzerinde. EN: Injector Control Pressure AboveExpected Level |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1211 |
Enjektör kontrol basınç sensörü istenen değerin üstünde veya altında. EN: Injector Control Pressure Sensor Above / Below Desired |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1212 |
Marş sırasında enjektör kontrol basıncı algılanmadı. EN: Injector Control Pressure Not Detected During Crank |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1213 |
Başlangıç enjektör devresi arızası. EN: Start Injector Circuit Malfunction |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1214 |
Gaz pedalı konum sensörü B devresi aralıklı. EN: Pedal Position Sensor B Circuit Intermittent |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1215 |
Gaz pedalı konum sensörü C devresi düşük giriş. EN: Pedal Position Sensor C Circuit Low Input |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1216 |
Gaz pedalı konum sensörü C devresi yüksek giriş. EN: Pedal Position Sensor C Circuit High Input |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1217 |
Gaz pedalı konum sensörü C devresi aralıklı. EN: Pedal Position Sensor C Circuit Intermittent |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1218 |
CID sinyali yüksek. EN: CID High |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |
| P1219 |
CID sinyali düşük. EN: CID Low |
Motor/Şanzıman | Üreticiye Özel |