feruhato43 · 21.07.2022 05:53
Aküyü değiştirdim. 2 gün çalıştı sonra hiç çalışmadı. Mekaniker akü terminallerine metal kapaklar ekledi çünkü kelepçeler gevşekti. 2 hafta için sorunu çözdü. Sorun geri geldi. Kabloları ters bağlayarak araba çalıştı. Kırmızı akü kablosundaki korozyonu temizledim. Bir hafta daha çalıştı. Sonra tamamen çalışmayı bıraktı. Akü testi iyi/şarj tutuyor. Marş motorunu ve kontak şalterini değiştirdim. Kontak sigortasını ve motor bölmesi sigortalarını kontrol ettim, tamamı iyi. Başka önerileriniz var mı?
Akü kabloları ters takılınca ECM/PCM’yi yakmış olabilirsin. Bilgisayar çökmüş.
Tanı cihazı aldım, onunla bakacağım.
99 model 4WD otomatik CR-V’yi dolly’yle viteste çektiler, şimdi aktarma, el freni, vites geçişleri berbat. Şanzıman ve alt takımı mahvetmiş olabilirler. Klima açıkken motor gürültülü, lok lok, rölanti düşük, stop ettiriyor. Klima kapalıyken idare eder. ECU reset’ledim ama zaten hata kodu yok, uyarı ışığı yanmıyor. Usta “ralanti motoru, TPS, lambda” dedi. Ne yapsam? Lastik rotasyonu, diferansiyel yağı? Enjektör, yakıt hattı? 20 yıldır bindiğim araba bu kadar sorun çıkarmazdı. 8 ay önce akü ters takıldı, sonra belediye çekti, anahtar yokmuş, nötr’e alamamışlar. FWD sandıkları için 4WD’yi sürüklemişler. Yandım.
Geçmiş olsun! Önce en büyük derde odaklan. Kullanım kitabında “dolly’yle çekmeyin” yazar, sen de biliyorsun. Sigorta şirketimi zorladım, doğru çekici gelene kadar. Klimanın sesi benim 03’te de oluyor, kondenser gidiyor olabilir. Soğuk üflüyor mu? Motor bölmesindeki hortumlara bak, çatlak varsa hava eksik kalır. Hava filtresi değişti mi? Bujiler? Supap ayarı yaptırdın mı? Ben ustayım diyemem, çabucak çözülür umarım.
Marş rölesini değiştim, yine çalışmadı. Sigorta kutusunda delikler vardı. Yeni marş takıp deneyince eski marşta sıkıntı çıktı. Bir tane daha yenisiyle değiştirdim, düzeldi.
Yardım için teşekkürler... Dediğin her şeyi kontrol ettim, arabayı boşta çalıştırınca sorun yok; ama D veya R ye takar takmaz kıyamet kopuyor. Sorunu fren sistemine, yakıt hattına veya şanzımandaki dişli kutusuna indirgedim. Gelecek hafta çekiciyle servise götürüyorum, alt frenleri, sensörleri, rölanti valfini falan kontrol edecek usta.
Başlatıcı rölesi pim deliklerini de dediğin gibi bakacağım, belki odur.
Bugün daha önce yazdığım posta bak.
Gösterge panelindeki kontrol lambası yanıyor, bir gün yoktu sonra tekrar yandı, nedir bu?
Araba uyurken akım kaçağı var mı kontrol et.