mervebaydemirr79 · 17.09.2015 17:33
Transmisyonla ilgili sorunlarım var, 30 mph üzerinde sürdüğümde sanki nötr konumundaymış gibi oluyor, bir keresinde vites kolu lambası (overdrive) yanıp söndü, fakat aküyü çıkardığımda sorunu çözüldü. Ne yapabilirim? Teşekkürler!
Overdrive uyarı ışığıyla aynı sorunu yaşadım, iki şey olabilir: elektriksel bir arıza veya şanzımanın içinde mekanik bir arıza (ya dişliler ya da solenoidler), umalım ki elektriksel olsun çünkü tamiri daha kolay. Benim çözmek için yaptığım ve senin de yapman gereken şey kullanım kılavuzunu almak, eğer yoksa indirmek ve sonra motorun yanındaki sigorta kutusunu kontrol etmek: orada şanzıman sensörüne ait bir tane var, kılavuzun yardımıyla onu bulabilirsin. Eğer atmışsa, sadece değiştirmen yeterli. Sonra sadece dikkat et ve periyodik olarak kontrol et, eğer tekrar atarsa yağ seviyesi düşük olduğu için veya yağ çok kirli ve filtre tıkalı olduğu için aşırı ısınıyor olabilir, ikinci durumda ihtiyacın olan şey yağ ve filtre bakımı yapmaktır. Bu bende mükemmel işe yaradı, umarım yardımcı olur.
Sanki şanzımanın kendi aklı var. Tüm ileri vitesler kayboluyor sadece geri vites var.
Ford 2003 f150 50'nin üzerine çıkarsam ve yaklaşık 2 mil gidersem hararet yapıyordu kırmızıya geliyordu termostatı söktüm iptal ettim , su pompası yakıt pompası hortumlar aklına ne gelirse kontrol ettim. Bir süre iyi çalıştı sonra klimayı açtığımda yolun çeyreğine bile gelmeden hararet yapıyor. Ne olabilir ben bir kadınım ve pek bir şey bilmiyorum ama öğreniyorum lütfen bana yardım edin?
Muhtemelen soğutma sisteminde hava kalmış. O motor modelini Google'da arat ve termostat gövdesi etrafında hava alma tapası var mı diye bak?
Eğer hiç termostat yokken su çok hızlı geçerse motor aşırı ısınabilir de. Sistemden çok hızlı geçiyor!
Evet ısınmak ve radyatör içinde basınç oluşturmak için zamanı olmuyor ve sisteme hava girmesine izin veriyor. Daha iyi ısı alıp alamayacağını görmek için soğutma sisteminin havasını almayı deneyebilirsin.
Ve evet aşırı ısınmasına neden olur.