Aku boşalması

Guncelleme, fan hizi sorunu uzerinde calistim. Fan motorunu ve hiz secici direnc kontrolcusunu sokup test ettim. Kontrolcu arizali. Butun ogleden sonra test ettim, arac cok zayif bir akuyle calisiyor, bazen birkac deneme ve birkac dakika beklemek gerekiyor ve calisiyor.

Yeni bir kontrolcu taktim ama yeni degildi. Birinin saglam diye iade ettigi bozuk bir kontrolcu almisim. Magaza calisanlari iadeyi kontrol etmemis. Yine de benimkiyle degistirdiler. Saglam bir kontrolcu aldim ama calismayan bir aracim var. Sicak gunleri bekliyorum. Kacak fan veya sicaklik kontrolcumden degil. Sanirim mars motoru veya mars motoru topraklamasi.

Benzer bir sorun. Her sey kapali ama fan motoru anahtar olmadan hala calisiyor ve gostergeler yukari asagi hareket ediyor, kilometre sayaci da acilip kapaniyor. Akim dalgalanmalari oluyor gibi. Akuyu yaklasik 3 saat icinde bitiriyor takviye ile calistirmam gerekiyor.

Fan icin takili kalmis bir role gibi geliyor. Geri kalani gevsek veya kotu topraklama gibi duruyor. Gorebildigin tum topraklama noktalarini kontrol et ve pas veya korozyonlu kablolari temizle. Bu yeni araclarda her sey olabilir. Kotu bir kacagi olan bir ford gormustum. Dis isiklar ve farlar araliklarla kendiliginden yaniyordu ve sorun gogsun icinde kullanilmayan bir kablo demetindeki iki pinde korozyon olmasiydi.

@engingn03391285 Cevabin icin tesekkur ederim. Ne yapabilecegime bir bakayim.

@pattiscer Eger yapmadiysan ford'un icin sigorta ve role kutularinin semalarina bu siteden bakabilirsin. Sorununu cozmede bol sans.

Yeni Sorun - mars basmiyor, aku iyi. Anahtari kontakta bir iki dakika birakirsan arac calisiyor ve sonra mars basiyor. Mars motorunu degistirdim, orijinal mars motoruydu, fena paslanmisti. Mars motoru 192 bindeydi. Calismama sorunu bunda. Mars motoru icin rolelerin yerini degistirecegim ve arkadaki FPDM'yi degistirmeyi planliyorum. Mars motorunu degistirmek kolay olmadi.

Aku Kacagi ve anahtar kontakta birkac dakika bekleyene kadar mars basmama sorunu. Aku Kacagi iki seydi - Pasli Mars Motoru - Degistirildi. Mars Basmamasi - Sanziman Vites Konum Sensoruydu. 5.0 V8 Flex'te vites sensoru sanzimanin icinde. Sensor arizalaniyordu ve bilgisayara aracin zaten viteste oldugunu soyluyordu. Viteste olan araclar calismaz. Park veya Bosta olan araclar calisir. Ford Teknik bulteninde veya servis kilavuzunda bu konuda bilinen bir seyler oldugu soylendi. Bunu kullanici kilavuzuna basmalari cok basit olurdu.

Ayni sorun, ama bende uc gun surmuyor, genelde bir gecede bitiyor. Parktayken P harfinin diger tum vitesler gibi turuncu olmadigini fark ettim. PCM karti, sanzimanin ust kisminda veya direksiyon kolonunda arizali sanziman kablosu oldugu soylendi.