iremcorekci · 06.03.2022 21:33
Çalışmıyor ve aküsü iyi durumda, yeni test ettirdim
Ben de ayni sorunu yasiyorum, mars basmiyor ama elektrik var, akuyu ve sigortalari ve benzin kapagini, alternatoru, mars motorunu degistirdim, 3 farkli tamirciye gittim, ve hicbir usta ne yaptigini bilmiyor gibi, sonuncusu 22 numarali sigortayi degistirdi, ben MAS sensoru ve konnektorun calisip calismadiginin kontrol edilmesini ve tamir edilmesini istedigimde. Sigortayi degistirdikten sonra duzeldigini soyleyerek arabayi almam icin beni aradi. Otoyolda 30 mil surdum ve dukkanda durdum ve bir kez daha MARS BASMADI! ustayi aradim, tekrar ariza tespiti icin para odemem gerektigi soylendi!! 22 numarali sigortanin MAF sensoruyle ne alakasi var?? Daha once ise yarayan kodlari silmeme ragmen calistiramadim bu yuzden MAF sensorunun fisini cektim ve calisti! Yani acikcasi tamirci bunu tamir etmedi ! Cok kizginim. Bilginize eger alarm calismasini engellediyse kodlari silmeniz gerekir ve calismasi lazim. Tamir edilene kadar gecici bir cozum ve veya kodlari silmek icin akunun eksi kutbunu 10 dakika cikarip, ardindan dogru sekilde yeniden ogrenmesi icin calistirdiktan sonra atilacak dogru adimlar icin kitaba uydugunuzdan emin olun. Baska bir tamirciye daha goturmeye hazirlaniyorum! Bu sorun yuzunden geri cagirma olmali!
Ben de ayni sorunu yasiyorum. Hic bir cozum bulabildin mi? Oyleyse, neydi?
Benim sorunuma benziyor. 2016 Explorer XLT aracim var 1/16/2023'te arabami calistirmaya gittim ve hic tepki yoktu. Bir ustayi cagirip kontrol ettirdim. Bir sure ugrastiktan sonra calistirmayi basardi. Motorun cok fazla mars bastigini soyledi. Yakit pompasini devre disi birakti. Herhangi bir ariza bulamadi. Geri taktiktan sonra calisti. Motorun yakita boguldugunu soyledi. O tamir ettikten sonra o gun arabayi hic surmedim. Ertesi sabah (Sali) ise giderken arabaya bindim ve calismadi. Yerel bir tamirciye cektirdim. Carsambaya kadar bakamadilar. Tamirciden bir telefon aldim ve bana tek marsta calistigini soyluyorlar. Ancak, bir yakit pompasi modulu degistirdiler. Arabayi Carsamba aksami aldim. Cuma ogleden sonraya kadar iyi suruldu; ogle yemegi icin isten cikiyordum ve hic tepki yoktu. Ayni tamirciye geri cektirdim. Bir usta bakana kadar Pazartesiye kadar butun hafta sonu orada yatti. Pazartesi sabahi bir telefon aldim ve bana tek marsta calistigini soyluyorlar. Emin olmak icin daha uzun sure bekletip birkac kez daha calistirdilar. Sorun bulunamadi. Arabami Pazartesi ogleden sonra aldim. Iyi suruldu ve gun boyunca birkac kez daha calisti. Ertesi gun Sali ogleden sonra kapidan cikarken yine tepki yoktu. Bir kez daha cektirdim. Ancak, bu sefer 3. bir ustaya. Persembe sabahi baktilar ve tahmin edin ne oldu,,,Evet araba onlar icin hicbir sorun olmadan tek marsta calisti. Calistigini soylediklerinden beri tamirciye iki kez gittim ve hicbir sorun bulamadim. 3 kez birkac farkli tamirciye cektirdikten ve 4 farkli ustaya baktirdiktan sonra hepsi bana ertesi gun tek marsta calistigini ve yanlis bir sey bulamadiklarini soyledi. Aku birkac aylik. Mars motoru, alternator, yakit pompasi hepsi defalarca kontrol edildi. Anahtarlik calisiyor, kapilar kilitleniyor ve aciliyor, isiklar ve radyo hepsi calisiyor. Sadece calismaya calisan bir ses cikariyor ama hicbir sey olmuyor. Sonunda bir Ford bayisinden randevu almaya karar verdim. Illinois'deyim. Su an hava soguk ve kar yagiyor. Sabah ve aksam cok yogun bir programim var. Araba surmeyi ve evden uzakta olmayi ve arabamin olu taklidi yapmaya karar vermesini riske atamam. Bu noktada ne yapacagimdan emin degilim. Umarim Ford sorunu cozer. Baska birinin ayni deneyimi yasayip yasamadigini merak ediyorum.
Ben de! Sorun neydi?
@melisagizem Benim 2013 model motor 101.000 milde olene kadar bunu surekli yapardi. Motoru degistirdim, yeni motor 113.000 milde ve yine calismamaya basliyor. Maalesef beni neyin bekledigini biliyorum
Biz de ayni seyi yasiyoruz. 3 kez tamirciye cekildi, tamirci sorun olan vites halatini tamir etti, ama tum bunlar 3 yil ve 160.000 mil sorunsuz calistiktan sonra oldu... sanzimani yeniden yaptirdim - su ana kadarki en buyuk hatam. O zamandan beri sorundan baska bir sey olmadi. Sanzimanci surekli bir seyleri yeniden tamir ediyor, ama simdi garaj yolumda yine calismiyor. Dun sorunsuz calisiyordu. Ve evet solenoidi de iki kez degistirdim, biraz ise yaramis gibiydi. 2006 model
@mehmettt6006 2010 ve 2014 F-150 araclarimda 200.000 milden fazla var ve harika calisiyorlar. Dodge Avenger aracim 2008 model ve 240.000 milden fazla var ve hala canavar gibi calisiyor. Bakimlarini yaptigin surece sonsuza kadar calisirlar. Daha iyi bir tamirciye ihtiyacin var ya da YouTube sertifikali olup sorunu bul
Ford Explorer 2003 AWD'mde aynı sorunu yaşıyorum. Smh. Mekaniğe birkaç kez geri götürdüm ve onlar sahip olduklarında çalışıyor gibi görünüyor. Eve geldiğimde farklı bir şey oluyor. Sanırım starterimi 4 kez değiştirdiler. Solenoidi değiştirdiler, gevşek telleri fixed some lose wires. Hala sorunu çözemiyorlar. Ama arkadaşım aynı sorunları yaşıyordu ve kamyonunda Direct Drive Starter'a geçti, bu benim son umudum.
Bende 2012 model var! Ayni sorun! Sorunun ne oldugunu buldun mu?
Aynı sorun. Çözüm nedir?