erseber · 13.02.2025 02:56
Arabamı çalıştırmak için dışarı çıktım ve biri onu çalmaya çalışmış. Kontak bozuktu, anahtar serbestçe dönüyordu, start yoktu, krank yoktu. Aküyü ve solenoidi (çerçeveyi) değiştirdim, yeni kontak taktım. Krank yok, start yok. Anahtarı çalıştırma konumuna getirdim, solenoidden başladı. Arabayı anahtarla kapatmaya çalıştım ve kontak kapalıyken radyo ve anahtar kontaktaki bip sesi açık kaldı. Sanırım bu anahtar aktüatörü ( değiştirilmesi zor!) başka fikirler var mı? Olabilir.
PCM'deki tum gucu bosaltmak icin eksi ve arti kutup baslarinin ikisini de cikarip bir uzatma aleti veya anahtar kullanarak onlari birbirine baglaman ve 15 dakika beklemen gerekebilir. O 15 dakikadan sonra solenoidden nasil calistirdiysan ayni sekilde tekrarla.
Benimki akü değiştikten sonra böyle oldu. PATS sistemi yani hırsızlık önleme sistemi gibi görünüyor. Anahtarlarının yeniden programlanması gerekiyor. İki anahtarın varsa kendin yapabilirsin veya gidip yaptırabilirsin. Bir çilingir yaklaşık 250 dolar alıyor