2021 Ford Edge Titanium'um var, hızlanırken araba 40 mph'ye ulaşana kadar çok kötü bir şekilde sarsılıyor, sonra duruyor. Motor kontrol lambası yanmıyor. İki kez "transmission parkta değil" yazan bir popup gördüm, ama hemen kayboldu. Lütfen yardım edin!
Yorum yapmak için giriş yapın.
Elimde fazla ipucu yok, birkaç soru sorayım da daraltalım. 1) Titreme direksiyonda mı hissediliyor, yoksa bütün araba sallanıp vitesi bulana kadar mı? (Tramisyondan mı yoksa aks/mil kaynaklı mı anlamaya çalışıyorum.) 2) Her seferinde mi oluyor, arada bir mi? (Elektrik ya da mekanik; gevşek kablo ya da kısa devre aralıklı, mekanikse neredeyse her zaman yapar.) 3) Daha çok virajda mı, düz giderken mi? (En çok hangi parça sikik vuruyor anlamak için.) Sık görülen belirtiler: - 30-55 km’de sarsılma, zıplama - Geç vites geçişi - Sert vites atlamaları - Şanzıman uyarı ışığı - Yağ sızıntısı - Yanık koku Sebepler: - Yazılım - Aşınmış kavrama paketleri - Tork konvertörü - Yağ eksik/kirli - Boza geçmiş valf gövdesi, filtre, sargı - Akümülatör kapağında gevşek cıvata Ne yapmalı: 1) Yağ seviyesi-kalite kontrolü 2) Hata kodu okut 3) Bakım: yağ+filtre 4) Usta görsün; yazılım, parça ya da komple revizyon gerekirse yapsın. Kolay gelsin.
Araba pek sallanmıyor, sanki hafiften frene basıyormuşum gibi düzenli dürtüyor. Her zaman, virajda değil. Uyarı ışığı yok, sızdıran da yok.
@depresifgsli Ouch, her seferinde yapıyorsa ciddi sıkıntı. En kısa zamanda ustaya götür, yoksa bir gün tamamen yürümez. Arka PTU ise 6.000-7.000 liralık hesap. Kendin de yapabilirsin ama Ford yetkili servis garantisi olmaz. İyi haber veremedim, kusura bakma.