Nissan • Altima
Kompresör kavraması devreye girmiyor
Klimam düzgün çalışıyordu, aniden kompresör kavrama kasnağının somunu gevşedi, soğutma durdu. Somunu sıktım, kasnak dönüyor ama kavrama devreye girmiyor.
Topluluk tarafından doğrulanmış çözümlere göz atın veya çözülmemiş sorunlara katkıda bulunun.
Klimam düzgün çalışıyordu, aniden kompresör kavrama kasnağının somunu gevşedi, soğutma durdu. Somunu sıktım, kasnak dönüyor ama kavrama devreye girmiyor.
Şanzıman sorunu var, hızlanamıyorum veya vites geçmiyor. Gösterge panelinde şanzıman uyarı ışığı da yanıyor.
Araba normal giderken motor veya şanzıman ısındıktan sonra güç kaybedip limp mode'a geçiyor
Anahtar aniden çalışmayı bıraktı ve arabayla bağlantısı koptu, sadece anahtarı "Start" düğmesine dayadığımda çalışıyor, pilleri de yeni. Otomatik şanzıman, Nissan servisinde tamir ettirmeme rağmen hala P konumunda takılı kaldı.
Kodu siliyorum, 5-20 dakika sonra motor ariza lambası yine yanıyor. Mesaj genel, ne kontrol edeceğimi bilmiyorum. Triptronic otomatik şanzımanla alakalı. Bir tavsiye verebilir misiniz?
Debriyaj arızalandı, araba hareket etmiyor
TCM modülünü değiştirdim, vites lambası yanıp sönüyor ama motor çalışmıyor. Hata kodu p229400
Boşaltmak istiyorum ama debriyaj sürekli kaçırıyor, işlem yapılamıyor
Araç: Touran 2007 Motor: 1.9 BXF Şanzıman: KWV Sorun: İlk sorun: Sürücü kapısı merkezi kilit ile kilitlenmiyor/açılmıyordu, anahtarla elle açıp kapatıyordum. Sonra sol arka kapı da aynı sorunu yaptı. Bir …
Düşük vitese takarken sarsıntı oluyor, özellikle 1-2'de
Gaz pedalıyla ilgili bir sorunum var. Frene basınca tepki vermiyor, sonra tekrar gaza basınca vites değiştiriyor. Sadece kısa bir süre çalışıyor. Sistem sensörlerinde bir sorun olduğunu düşünüyorum. Otomatik vitesli aracım.
Aracı ısındıktan sonra düşük vitese geçerken sert vuruyor.
Viteste hiçbir şey yok, boşta kalmış kilitli. Marş basıyor, çalışıyor, her şey yolunda ama kıpırdamıyor, dişli yok gibi.
Almadan 6 ay geçti, 20 bin km bile değil. Geri vitesten 1'e ya da boştan 1'e geçerken debriyaj takılıyor gibi. VW 1-2 senkronlarını değiştirdi, hâlâ aynı. Tekrar servise gidecek.
Önce vitesi N'ye alıyorum, el frenini çekiyorum, sonra P'ye takıyorum. Yine de "vites P'de değil" uyarı ışığı yanıp sönüyor. Servise söyledim, nasıl düzelteceklerini bilmiyorlar.