Ford • Transit Connect
Güç aktarma sistemi sorunu
Sarı anahtar/çekiç lambası yanıyor, şanzıman sıkıntılı. 50'yi geçemiyorum, titremeye başlıyor vites.
Topluluk tarafından doğrulanmış çözümlere göz atın veya çözülmemiş sorunlara katkıda bulunun.
Sarı anahtar/çekiç lambası yanıyor, şanzıman sıkıntılı. 50'yi geçemiyorum, titremeye başlıyor vites.
Bazen motor arıza lambası yanıyor. OBD tarattığımda, dizel partikül filtresi sorunu diyor. Sistemde DPF yok, sadece katalizör ve susturucu var. Fikri olan var mı?
2015 Ford Transit 150 var. Son birkaç ayda sorunlar yaşıyorum. Otoyolda giderken araç titremeye ve garip sesler çıkarmaya başladı. Tamirciye götürdüm, onarıldı ama ses ve hafif titreme hâlâ devam ediyor. …
Vitesi "D" ye veya 1. vitese koyduğumda titreşim var, araba sallanıyor. Sanki şanzıman 1. vitese girmeye çalışıyor. Saniyeler sonra hareket etmek için sorun yok. Bu, araba soğuk olsun veya olmasın …
ECM'yi değiştirdim, uyumsuz bir ECM takıldı. Araba çalıştı ama vites geçmedi. Orijinal ECM'e yeni anahtar programladım, araba yaklaşık 2 mil düzgün çalıştı sonra yokuşta tamamen güç kaybetti, vites geçmedi ve …
Filtre ve sıvıları değiştirdim, şimdi neredeyse çekmiyor.
Araba ileri geri gitmiyor. Yağ hareket etmiyor
Motor aşırı ısınıyor, devirdaim mi termostat mı değiştirsem acaba. Genleşme kutusuna gelen hortumda su akmıyor baktım.
Debriyajı herhangi bir gıcırtı veya ses olmaksızın itebiliyorum, vites kolunu tüm viteslere sokabiliyorum ama aracım vites almıyor, nötrde kalıyor.
Otomatik şanzımanda hız sensörü yoksa ne olur?
Bazen vitese geçiyor, bazen geçmiyor, otomatik şanzıman. Her seferinde mükemmel şekilde çalışıyor ama şanzımanla ilgili sorunlar yaşadığım için ısındığında bir de köpürme sesi geliyor
Bütün gün araba kullandım ve aracı kapattım, tekrar çalıştırmaya çalıştığımda "vır" diye bir ses geldi ve sustu. Manuel vites, debriyajı bırakınca çalıştı. Marş motoru zannettim, yenisini taktım, yine aynı. Röle …
Kodu temizleyemiyorum... Anladığım kadarıyla yüksek kilometreli şanzımanın ömrüyle oynamak, gelecekte şanzımanın düzgün vites değiştirmemesine ve şanzıman dişlilerinden çıkan talaşlara neden olabilir...
Klima kompresörümün kavraması kilitlendi ve V kayışımı kırdı. Kompresörü devre dışı bırakarak kayışı değiştirdik ama araç hâlâ çalışmıyor, yardım edin.
Arabayı yarım yamalak 500 dolara aldım, trafiğe çıkınca gaz verip 3000 devir üstüne çıkınca vites geçişinde bir gıcırtı ve sert bir sarsıntı oluyor. Servise götürdüm, şanzıman takozunun lastiği çürümüş dediler, …