Volkswagen • Atlas
4. silindir ateşleme hatası. Buji ve bobini değiştirdim, enj
4. silindir ateşleme hatası. Buji, bobin ve enjektörü değiştirdim.
Topluluk tarafından doğrulanmış çözümlere göz atın veya çözülmemiş sorunlara katkıda bulunun.
4. silindir ateşleme hatası. Buji, bobin ve enjektörü değiştirdim.
Radyatör ve soğutma fanı çalışmıyor. Klima sıcak üflüyor ama araç hararet yapmıyor.
Silindir kapak contası değişiminden sonra EGR arıza verdi, "müdahale sırasında bozulduğu için tıkandı" dediler. Başta motoru kapatıp açınca hata gidiyordu, sonra hiç sönmemeye başladı. EGR pahalı olduğu için kendim söküp …
Otoyolda gaza basınca sıcaklık ibresi sona vuruyor, motor soğutma fanı çalışmasına rağmen. Durup yaklaşık 10 dakika bekliyorum, 110°C'ye düşünce devam ediyorum. Saatte 100 km hızın üstüne çıkınca antifriz seviyesi aniden …
Başıma iki kez geldi, aniden devir düşüyor, bir arıza göstergesi yanıyor ve araç stop edene kadar güç kaybetmeye başlıyor. Bu olduktan sonra tekrar çalıştırmak mümkün olmuyor. Dahası, çok uzun olmayan …
Sürüş sırasında önemli bir güç kaybı fark ettim. Devir 3000 rpm'i geçmiyordu ve rampalarda ilerlemek zordu; motor hatta stop etti. Sonunda sorunun EGR valfinden, elektrik sisteminin sülfatlanmasından ve korozyon nedeniyle …
Araba düzgün çalışıyor ama bir anda alarm ötmeye başlıyor, gösterge panelinde hava filtresi değiş ikazı yanıyor. Bir bilgisayarla alarmı sildiler, 3500 mil sonra yine pat diye çıktı. Noluyor bu iş? …
2012 kasımında sıfır Amarok aldım, birkaç gün sonra ses çıktı, yetkili servise götürdüm. Yüksek basınç pompasıymış, hâlâ fabrikadan parça bekliyorum. Sıfır aldım başıma bunu sardılar, çok sinirim bozuk. Yardım ederseniz …
2010 Amarok Highline 4x4 aldım, bir şey soracağım: otoyolda 5. vitese geçmeden motoru neredeyse duymuyorum, 5. vitese geçince ses birden yükseliyor, sanki bir şey devreye giriyor. Normal mi bu, hep …
Aracım 100 km/s'den hızlanmıyor, hararet lambası yanıp sönüyor, motor ariza lambası yandı. EGR nerede?
Selam, VW Amarok’ta motor arıza lambası yanıyor, ön ısıtma lambası yanıp sönüyor, devir 2500’ü geçmiyor. EGR dediler değiştirdim, nafile.
Vites tutmuyordu, arabayı kapatıp açtım sonra motor birkaç kez stop etti şimdi anahtarı ACC konumuna bile çeviremiyorum. Sadece “frene bas çalıştır” yazıyor
Silindir kapağı revizyonu yaptırdım, komple bakımını da yaptırdım, depodaki yakıt pompasını da enjektörleri de değiştirdim ama hala ateşleme hatası veriyor
Turbo hava giriş hortumundan yağ sızıyor...
Gaza bastığımda, motorun hızlanmaya başlamasından önce 3-4 saniyelik bir gecikme oluyor. Otomatik vitesli ve durduğumda, viteslerin değiştiğini duyup hissedinceye kadar 1. vitese geçmesi birkaç saniye alıyor.