Topluluk tarafından doğrulanmış çözümlere göz atın veya çözülmemiş sorunlara katkıda bulunun.
Sıcak hava üflemiyor, termostatı değiştirdim.
Debriyaj aktüatör çubuğu sıkışmış. Motor arıza lambası sürekli yanıyor. Araba her çalıştırıldığında 3 kez tak tak tak sesi geliyor.
Fan sadece sürekli bir şeyle vurduğumda çalışıyor, ne kadar sert vursam o kadar iyi çalışıyor ama durunca ölüyor, bu yüzden fanı çıkardım ama motora ulaşmak için nasıl açacağımı bilmiyorum.
Hyundai bana 1200 dolarlık yeni bir alternatör gerektiğini söyledi. Rock Auto'dan 220 dolarlık orijinal bir tane aldım ve kendim değiştirdim. Her şey iyiydi ama bir ay kadar sonra alternatör lambası …
Motorun sağ tarafına yağ sıçramış
Tuhaf bir ses, tuhaf bir ses ve motordan gelen bir ses ekran görüntüsü
Motor arıza lambası yanıyor muhtemelen EGR valfi
Radyoyu açtığımda, motorun çalışır gibi sesini hoparlörlerden yüksek duyuyorum
Motor arıza lambası neden yanıyor?
Merhaba, jeepimle bir aydır bir sorun yaşıyorum. Vites değiştirirken belirgin bir şekilde güç kaybediyor ve ancak bir süre sonra tekrar düzgün çalışmaya başlıyor. Zaten yetkili servise götürdüm ama herhangi bir …
Yokuş yukarı yollarda sürerken araba güç kaybediyor ve tam gaz verdiğim halde 12 mph'den daha hızlı ilerleyemiyor. Ancak sadece yokuş yukarı çıktığımda güç kaybı problemi oluyor.
Nötr konumdayken motoru kapatınca, otomatik şanzıman kilitlendi, P'ye geçmemi engelledi. Aynı anda düğmeye ve frene basarak kilidini açtım. Daha sonra anahtarı çıkaramadım. Neden oldu?
2010 Santa Fe, v6 3.5 yakıtlı aracım var. Sabahları veya 10 saat durduktan sonra çalıştırdığımda, motor sürekli "klik-klik" sesi yapıyor. Üç dakika ısındıktan sonra ses kayboluyor. Bana eksantrik mili arızası …
Aracımın otomatik şanzımanında tamir yapıldı, ancak o zamandan beri, özellikle eğimli yollarda bir süre sürdükten sonra, ikinci vites aniden devreye giriyor ve değiştirilemiyor. Tekrar düzgün çalışması için aracı tamamen durdurmam …
Ara sıra aracım vites değiştirmez. Vites değiştirmek için gazdan biraz ayağımı çekmem gerekiyor ve yumuşak bir değişim olmuyor, sert oluyor. Geri vitesten D'ye geçerken sarsılıyor ve bu sorunun bazen D'den …