Jeep • Grand Cherokee
Aku ışığı ve kod P2AF5-30, P2504-30
Bu kodlara ne sebep olabilir, araba düzgün çalışıyor gibi ve akü voltajı da iyi görünüyor.
Topluluk tarafından doğrulanmış çözümlere göz atın veya çözülmemiş sorunlara katkıda bulunun.
Bu kodlara ne sebep olabilir, araba düzgün çalışıyor gibi ve akü voltajı da iyi görünüyor.
Silecekler normalde çalışıyor ama yağmur şiddetli yağınca duruyor, tekrar başlatana kadar. Bir keresinde arabayı kapatsam bile silecekler durmadı, tek durdurma yolu aküyü sökmekti. Şimdilerde sadece çok yağmur yağınca duruyor.
Bir sabah marş almadı, oto sanayiye götürdüm. Aku ve alternatör değişecek dediler. 1000 doları geçti işçilik dahil. 3 gün sonra gel al dediler. Dört trafik ışığı gittim, aku lambası yandı. …
Radyo sisteminde, elektronik aksamda bir akım çekimi var. Aküyü her gece sökmezsem veya radyo sigortasını çekmezsem, birkaç gün içinde akü boşalıyor. Radyoyu değiştirdim ve bu hala oluyor. Amplifikatör çıkarıldı.
Her iki aküyü de değiştirdik, alternatör taktık ve hâlâ güç yok. Anlamıyorum, olan tek şey işe gitmem miydi? İçinde bir şeyi açık unuttuğum için arabanın aküsü bitti. İşte bu yüzden …
Çoğu zaman arabayı açmak istediğimde, alarmı kapatmak için butona bastığımda çalışmıyor. Anahtarla açmak zorunda kalıyorum ama alarm ötmeye başlıyor ve farlar yanıp sönüyor. Hemen anahtarı sokup kapatmam gerekiyor. Alarm kumandasının …
Tüm göstergeler çalışmıyor. Pencereler çalışmıyor. Aküyü söküp tekrar takınca her şey geri geliyor ama birkaç dakika sonra göstergeleri ve pencereleri tekrar kaybediyorum.
Elektrikli aküm düşük olunca fark ettim. Hibrit modda giderken ısıtıcı açıkken bazen sıcak bazen ılık/hafif soğuk hava üflüyor. Yetkili servise gittim ama o an olmadıkça tespit edemiyorlar. Ayrıca arabanın ısınması …
Starter relay 3 sıkışmış. Her iki aküyü ve alternatörü de değiştirdim ama hala bu kodu alıyorum ve akü boşalıyor gibi görünüyor.
Alternatör değişiminden kısa süre sonra araba stop etti, şimdi mars basmıyor ve göstergeler çalışmıyor
Marş motoru değiştirildi. Yenilenmiş marş motoru alındı. Markalı. Kablolar marş motorundaki doğru terminallere bağlandı. Akü kablosu (negatif) tekrar takıldığında alarm çaldı. Kontak anahtarını çevirdim, gösterge ışıkları yandı, marş konumuna çevirdim, …
Araba aküden dolayı çalışmıyor.
Yeni bir telematik batarya takınca bile uygulama ve abonelik özellikleri çalışmıyor. Son 9 aydır uygulama telematik bataryanın uykuda olduğunu söylüyor. Bugün yeni bir tane takınca aynı mesaj geldi.
Vites kolunu drive konumuna alamadığımdan emin olmak için arabanın aküsünü çıkardım. Ondan sonra akıllı anahtar araba ile iletişim kurmuyor.
Kolay erişilebilir bir yerde antifriz sızıntısı var gibi görünüyor. Bunu kendim tamir edebilir miyim? Sızıntı, motorun üst kısmında, akünün yakınından başlayıp triger kayışına damlıyor. Görünür bir çatlak veya püskürme yok, …