Topluluk tarafından doğrulanmış çözümlere göz atın veya çözülmemiş sorunlara katkıda bulunun.
Camber negatif etkilenmiş
Rejenerasyon tam bitmemiş. Gücü var ama göstergede DPF arızası lambası yanıyor. Motoru çalıştırınca DPF'den duman geliyor
Düşük kükürtlü dizel motoruna normal dizel konuldu
Bazen motor arıza lambası yanıyor (özellikle arabaya biraz yüklenince, uzun yokuş falan çıkarken) ve turbo gibi bir şeyden güç kaybı yaşıyormuş gibi hissediyorum. Hava basınç sensörü, hava akış sensörü falan …
Lütfen bu sorunları teşhis etmeme ve bir çözüm bulmama yardım edin
Motoru çalıştırınca birkaç saniye yüksek devirde gazlıyor sonra normale dönüyor. Ayrıca trafikte dururken düşük devirde birkaç saniye gazlıyor
Özellikle ayağımı gazdan çektiğimde ya da hafifçe bastığımda
Aracın motor arıza lambası yanıyor
Arabayı açtığımda akü yönetim sistemi arızası uyarısı veriyor
Motor çalışıyor ama gaza basınca gitmiyor, dizel gücü yok
Supaplar sıçrıyor ve motorun üstüne mazot sıçratıyor. Sorun ne olabilir ve nasıl çözülür? DPF'yi evde kendim temizleyebilir miyim, özel bir ekipman gerekiyor mu?
Yakıt tüketimi 100km'de 13.2 litre gibi görünüyor, bu çok yüksek bir tüketim gibi
Hareket halindeyken ve tekerlekleri döndürürken takırtı sesi geliyor, ayrıca düşük hızda giderken de tıkırtı sesi var
Arabamı çalıştırdığımda motor devri neredeyse her zaman artıyor, dışarısı sıcak ya da soğuk farketmiyor. Bir süre sonra normal değerine düşüyor. Bu Mazda için normal mi yoksa bir arıza mı var?
Park konumundan drive konumuna geçirmek için kolu çok zorlanıyorum