eminekurtolusay · 19.08.2015 11:12
Merhaba, 2004 model PT Cruiser 2.4 Turbo'm var ve 2 haftadir kullaniyorum, ama Check Engine isigi acildi. Bir sure calisti, ama sonra durdu. Tekrar calistirmaya calistim, ama calismadi, yakit azligi var gibi geliyordu, ama deposu 3/4 dolu idi. 30 dakika bekledikten sonra, araba calisti ve Check Engine isigi söndü. Ama ertesi gun, tekrar acildi ve bu sorun 3 aydir devam ediyor. Bujiler, ignisyon bobini, buji telleri ve TPS valfi degistirildi, oksijen sensörü temizlendi, kablo baglantilari kontrol edildi, ama sorun devam ediyor.
Benim 2005 non-turbo’da «kicks» ve sonra duruyor. MAP sensörü üç kez değiştirildi ama çözüm geçiciydi. Sorunlar rastgele ve uygun olmayan yerlerde ortaya çıkıyor, örneğin ana yolların hızlı şeridinde! Şimdi bana MAP sensörü değil, bilgisayarın sıfırlanması gerektiğini söylediler. Artık kendim bir tanım cihazı arıyorum, bilgisayarı sıfırlayabileyim.
Aynı sorunum var. Zamanlama diş atabilir ya da kam pozisyon sensörü kirli olabilir. Belki gaz kelebeği/MAP sensörü kirli.