ocalmazer · 16.11.2016 01:42
Bence yerde bir yerde topraklama sorunu var, alternatörün regülatörünü yakıyor. 630 amper akü, şarj cihazı sürekli şişiriyor, akü kuduruyor.
Multimetren ya da akü test cihazın var mı? Arabayı çalıştır rölantide bırak, akü uçlarına prob değdirip şarj voltajını kontrol et. Genellikle 13.8-14.6 volt arası olmalı. Daha yüksekse voltaj regülatörü düzgün çalışmıyor, alternatör fazla şarj ediyordur