Hava kanalında, hava filtresinden sonra gelen plastik parçada bir çatlak vardı. Ayrıştırmadan görememiştim. O parçayı değiştirdim, araba daha iyi çalıştı. Başlangıçta motor kontrol ışığı yanıyor, rpm kendi kendine yükseliyor düşüyordu, bazen de motor kapanıyordu. Parçayı değiştirdikten sonra çok daha az oldu. Motor çevresindeki voltajı ölçtürdüm, yerine göre değişiyordu. Klima çalışırken bir süre sonra ışık yanıyor.
Yorum yapmak için giriş yapın.
Arabamda da neredeyse aynı şey oluyordu. Soğukta çalıştırdığımda motor duruyordu ya da devir çok düşüyordu sanki kapanacakmış gibi, sonra birden yükseliyordu. 10 dakika kadar bekletirsem problem geçiyor, devir de stabil oluyordu. Sende de öyle mi oluyordu?
Görünüşe göre hava hortumumda delik varmış, MAP sensörü de kirliydi. Bunları onarıp check engine ışığını ve yüksek devir sorununu çözdüm ama soğukta kapanma problemi hâlâ var. Artık bir dakika bekletip tekrar çalıştırırsam kapanma problemi geçiyor. Ama hava hortumundaki delik aylarca sürmüş, bu durumdan dolayı enjektörlerde tıkanıklık olabilir diye düşünüyorum.