34dnzylmz1907 · 27.11.2024 17:22
BMW 1 Serisi var, araç 4 gün çalıştırmadan park edersem akü bitiyor. Aküyü söküp terminali ayırıyorum. Yardım istiyorum, çünkü 2 kez akü değiştirdim (75 mAh ve 100 mAh).
Enerji kaybı var, yani bataryanı tüketen bir tüketici var (örneğin kısa devre yapan ve yanmaya devam eden bir lamba). Bu şemayı deneyin ve sigortaları birer birer çıkarın, akım sıfıra düştüğünde tüketiciyi bulmuş olacaksınız.
Si tu rencontres un problème similaire sur une BMW 116d, où le ventilateur continue de fonctionner même lorsque la voiture est éteinte, voici les étapes à vérifier :1. Diagnostique initial :• Vérifie si le ventilateur se met bien en marche après l’arrêt de la voiture.• Assure-toi que la batterie est correctement rechargée.2. Origine possible du problème :• Ce souci peut venir du boîtier fusibles. J’ai également changé d’autres composants (résistance et pulseur d’air), mais le problème persistait.3. Solution efficace :• Le remplacement du boîtier fusibles a résolu le problème dans mon cas.• Après cette intervention, il est nécessaire de reprogrammer le module FRM (Footwell Module).4. Reprogrammation FRM :• Une société spécialisée à Toulouse propose ce service pour environ 100 euros.• Une reprogrammation est indispensable pour que tout fonctionne normalement après le changement du boîtier.Bon courage pour tes réparations ! Si besoin, je peux te fournir les coordonnées de la société de reprogrammation.