akifzahir · 05.07.2025 17:11
Tamam, bir gün sürdüğümde stop etti ve geri çalıştırdığımda ön paneldeki ışıklar yanıyordu, yani düğmeli çalıştırma tamamen başarısız olmadı. Frene basıyorum ve sonra düğmeye basıyorum, %60 oranında kontağı kapatıyor. Diğer %40 oranında ise hiçbir şey yapmıyor ve sadece ACC modunda kalıyor. Not: Bunu fark etmedim, ama ara sıra çalışmayı durdurduğunda, açıkçası serpentine kayışımı kaybetmişim. Ya koptu ya da biri kesti. Ama kayış yok. Ayrıca aküm ölüp de öyle kaldı diye bir arkadaşım aküyü jumper ile çalıştırdı...
Sanırım şimdi işler düzelmeğe başlıyor. Elektrikli aletler aldım ve bu test lambası S5 4.2L coupe'de 2 farklı kablo kopmasını bulmama yardımcı oldu. İlk olarak arka yolcu panelinde, sigorta kutusunun olduğu yerdeydi. Akudan gelen iki kırmızı kablo orada diğer kablolarda birleşiyor ve su hasarı nedeniyle topraklama yapıyordu, aku boşalıyor. Ancak hala sorun devam ediyor, mars basıyor ama çalışmıyor. Stop lambaları takılı kalıyor ve elektrik sistemindeki diğer kopukluk sürücü tarafındaki داش altında, hood'un altında bulunan sigorta kutusunun altında. ECU, fire wall'dan geçiyor ve Terminal 15 relay (#634) var, sanırım horn relay (#404) yanındaydı. Üç kablo birleşiyor, relay'in sıcak telini, sigorta panelinin sıcak telini ve üç diğer kablo birlikte bir kondomla tutturulmuş. Zamanla esnekliklerini kaybediyorlar ve biri kopmuş. Ancak hala mars basmıyor! Anahtarı yuvasına koyup bir kez çeviriyorum, freni alıyorum ama freni almadığım gibi davranıyor. Dash ışıkları hemen kapanıyor. Bir sonraki adıma geçiyorum.